欧式起重机适用于哪种工作环境

欧式起重机，工作环境还是有要求的，主要是对工况要求，操作要求比较严格！所以专门针对工况的不同做出不同的起重机，如抓斗、电磁、防爆等起重机。欧式起重机基本可以满足各种工况，前提是要做好量身定做！欧式起重机的要求不是工况，而是操作！对于国内现在的操作，确实很难满足，也是由于操作国产行车时间长后，对很多操作规程做不到，有的根本无视。在这种情况下，欧式起重机的各种保护、安全装置被看作是多余、碍事等是大有人在！所以一般配备了进口起重机的厂家，同时对操作人员的素质要求也是要跟上。这样才能使起重机得到很大的使用，降低事故率等。 分类的话一般是通用桥式起重机、电磁铁起重机、抓斗起重机、防爆电动起重机等。 就国内目前来说，基本上用在：军事、机加、航空、汽车、电力、化工、冶炼等，突出于汽车和航天军事领域，以及精密加工。但是在化工、冶炼上用的比较少，因为国内化工、冶炼环境实在是太差，而且就欧式起重机，工作级别A6以上，特殊工况，价格确实是高的有点离谱。所以国内化工、冶金更容易接受国产起重机，便于修理，配件便宜，价格低廉，可以超负荷使用，粗糙的操作方式等，比较受这些厂家的欢迎。

欧式起重机是参照欧洲起重机相关标准，按中国起重机标准设计制造的。

     新型欧式起重机多用于机械制造装配，仓库等场所，适用于机械制造、维修、仓库等场所，但不适用于自火灾做危险、充满腐蚀性气体的介质中及相对湿润度大于85%的场所中工作，不适于吊运熔化金属。

     1、金属结构部分：

     新型欧式起重机的主梁为偏轨箱形梁或型钢梁，端梁为型钢或钢板焊接而成。端梁与主梁之间用高强度螺栓组连为一体。

     2、大车运行机构：

     大车运行机构采用分别驱动形式，主要方案如下：

     电机具有软启动特性，不接启动电阻不必采取其他技术措施，直接送电就可获得“软启动”的效果，电机本身带平面摩擦制动器，制动速度可调。

     对新型欧式起重机的启动和停止时出现的冲击现象有非常明显的改善，减速系统采用闭式硬齿面齿轮，磨齿精细加工，传动平稳，噪声低，承载能力大，温升低，寿命长。

德马格DFW-L端梁是轨道行走的完整的驱动单元，可与客户结构直接连接。端梁采用箱形梁设计，一端配置DRS主动轮箱，由德马格减速电机***驱动，另一端配置DRS从动轮箱，能有效降低驱动单元的重心高度。高品质的端梁设计具有良好的行走性能，尤其适合重载场合使用，通过选用为行走专用的带质量飞轮的ZBF减速电机，可平滑加速及减速，降低行走过程中的冲击惯性。应用德马格DFW-L端梁是物料输送场合的驱动方案，尤其适用于起重机大车驱动、双梁葫芦小车行走及相关机械工程配套。优点设计优化可靠性高拆装简易专家队伍提供专业咨询遍布世界的售后服务安装方式行走轮箱采用侧面安装，例如桥式起重机大车驱动采用侧面安装作为标准安装方式。行走轮箱采用顶部安装，直径至200mm的多种轮箱规格可选.KTL角轴承端梁KTL角轴承端梁配置非常灵活，可根据您的需要选择1只，2只甚至3只行走轮箱作为主动轮箱，也可灵活选择橡胶缓冲器或液压缓冲器作为缓冲辅件。KTL-EE端梁带两个车轮的单梁起重机用端梁。KTL-EZ 端梁带两个车轮的双梁起重机用端梁。KTL-ET 端梁双梁起重机用端梁，由4只行走轮箱支承，并配有导向轮组。端梁驱动用减速电机采用德马格***的抗扭支架与端梁结构优化连接。

山东起重机的生产本着“为高端用户提供高端山东起重机”的宗旨，山东鲁新起重设备有限公司以高品质信誉为依托，追求务实、稳定的高品质，山东鲁新起重设备有限公司全面、严谨的质量管理确保我们的每一台山东起重机都能安全、实用、美观，充分满足用户需要。