在欧式起重机的施工技术应用前，应当对它的一些工作结构及特点进行一些了解，欧式起重机采用***的软件模块化结构设计，以很好的状态将零部件等模块化处理重量与传统设备相比较。对于欧式起重机上所使用的配件来说也是有特别的要求的，例如吊钩。欧式起重机的吊钩设计能够抵达两侧墙面的极限距离小，起重设备的起升灵活性厂房中的货物等可以有效充分的利用，厂房的物料摆放等也可以更加灵活。

   通过采用了变频控制的技术让设备能够在工作过程中保持平稳的状态，从而能够降低吊钩在运输重物的过程中的晃动造成故障情况等。通过变频技术不仅能够让吊升重物定位更加准确，同时也减少了设备与厂房内的周围物件发生的摩擦和撞击情况。

   欧式起重机为了保障设备的安全性能已经安装了过热、过载、过压、过流、相序等安全保护措施从而能够为设备的***性能提供保障。电动葫芦的起升电机为了满足工作需要，不仅能够提供较大的马力驱动，同时也具有较为***冷却特征。由于欧式起重机的以上优势特点，所以在***性能上更具有保障性降低了设备的故障率发生减少使用单位的经济损失。

欧式起重机目录1概述2结构特点1概述编辑欧洲桥式起重机，具有自重轻，结构小巧，能耗较低，在桥架上设置一台小车及起升机构，小车可以前后运行，大车运行等机构，实现物料物体在立体空间搬运，欧式起重机采用独特的设计理念，具有尺寸小，重量轻，轮压小的特点。与传统起重机相比，吊钩至墙面的极限距离最小，净空高度***，科力起重机更能贴近前面作业，起升高度更高，实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于起重机具有重量轻，轮压小的特点，新厂房空间可以设计的更小，功能更齐全。较小的厂房意味着初期建设投资，以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。2结构特点编辑主梁部分1、 主梁采用优化设计，自重轻，结构合理；2、 主梁为箱形梁或H型梁结构，由钢板焊接成型；3、 钢板材料为国内钢材（Q235B）;4、 垂直绕度为按中国***；5、 所有钢板进行抛丸预处理，达到Sa2.5级标准化6、 焊接前仔细检查和清洁钢板，通常由自动焊机时行焊接（MIG或半自动焊）；7、 主焊缝均进行无损探伤；端梁部分1、端梁材质为国内钢材料6Mn;2、端梁为矩形钢管或钢板焊接成型，成型后的端梁在数控机床一次定位加工，达到允许的偏差范围，确保民族尺寸精度和配合公差;3、每个端梁配有双轮缘的车轮、缓冲器和防出轨保护装置；4、双梁起重机在沿主梁方向大车驱动侧布置维修平台（维修走道）；5、主梁和端梁采用高强度螺栓连接，确保整机精度和运行平稳；

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德马格RAE/RNE行走轮组件主要用于轨道导向的重载场合，该完整的行走组件由从动轮组 RNE 和驱动轮组 RAE组成，可采用德马格平行轴减速电机驱动。使用这种久经考验的产品系列，可为您提供特别可靠的性能，并在行走轮需要更换时提供极好的互换性。应用德马格 RAE/RNE 行走轮组件的应用非常广泛，不仅用于起重机及物料搬运场合使用，也适用于相关机械工程应用。该行走轮组件可采用中空结构安装或角轴承安装形式。特征和优点快捷、方便的在线CAD设计抗摩擦轴承与卡簧间设有可互换间隔环，轴向间隙补偿方便。使用简易拆装工具，可快速安装及拆卸行走轮。采用标准轴承润滑设计，使用寿命长行走轮轮缘设磨损标记法兰轴承设有卡口，方便固定轴承取出器。角轴承安装方式安装简便，可在出厂前对行走轮组件预安装驱动作为RAE主动轮的驱动单元，德马格花键出轴的AUK/ADK减速箱，可选择与Z型圆柱转子电机直接连接，或通过联轴器连接。德马格***的D2抗扭支架直接与客户的结构相连，为减速电机提供固定及支撑。

山东起重机的生产本着“为高端用户提供高端山东起重机”的宗旨，山东鲁新起重设备有限公司以高品质信誉为依托，追求务实、稳定的高品质，山东鲁新起重设备有限公司全面、严谨的质量管理确保我们的每一台山东起重机都能安全、实用、美观，充分满足用户需要。

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